Prof. Dr. Günter Seidl

Research: Research Fund for Coal and Steel (RFCS)

• 2011 - 2012 Preco+
  Dissemination project for composite dowel bars
• 2010 - 2014 EcoBridge
  Pilot project for composite dowel bars
• 2009 - 2010 INTAB+
  Dissemination project for composite bridges with integral abutments
• 2008 - 2011 ELEM
  Project manager for system development of composite element bridges
• 2006 - 2009 PrecoBeam
  Initiation, management and coordination of the development of VFT-WIB girders and introduction in Europe
  Research projects for FOSTA
• 2017 - 2019 P 1281 IntegBridge
  Integral and holistic planning of road bridges based on hierarchical models
• 2015 - 2017 P 1033 DynaFrame
  Investigation of the dynamic behaviour of composite frame bridges for railways
• 2011 - 2014 P 967 Bridges with external reinforcement
  Composite dowel bars: anchorage length and influence of transverse tensile loading
• 2009 - 2011 P 804 General technical approval for bonded dowels
  Obtaining general technical approval for bonded anchors in the construction industry
• 2007 - 2010 P 757 Lightweight steel composite
  Composite structures made of high-strength steel in combination with UHPC
  Development of new floor systems in lightweight steel composite
• 2004 - 2006 P 629 Efficient composite bridges
  Composite bridges of small and medium spans
  Federal Ministry for Economic Affairs and Energy (PtJ)
• 2014 - 2017 HyConCast
  Hybrid substructure made of high-strength concrete and ductile cast iron for offshore wind turbines
  https://www.hyconcast.uni-hannover.de/
  Future Building Research Initiative (BBSR)
• 2014 - 2017 SF-10.08.18.7-11.14/ II 3-F20-10-1-132
  Wall elements made from high-performance concrete

Profession:

• since 10/2018 Professor of steel and steel composite construction, University of Applied Sciences Potsdam
• 11/2009 - 09/2018 Branch office SSF Ingenieure AG, Berlin as Head of Application Development
• since 2004 SSF Ingenieure AG, Munich as Head of Application Development
• 06/1995 - 10/2009 SSF Ingenieure AG, Munich
  Design and implementation planning
  Bridge and civil engineering
  Project engineer

Education:

• 2006 - 2009 Wroclaw University of Technology, dissertation
  "Behaviour and load-bearing capacity of bonded dowels in reinforced concrete composite beams"
• 1991 - 1995 Technical University of Munich, Civil Engineering, Diploma
  Specialisation in hydraulic engineering, steel construction
• 1990 - 1991 Technical University of Munich, Mechanical Engineering

Memberships:

• VSVI Association of Road Construction and Transport Engineers, Brandenburg
• IABSE International Association for Bridge and Structural Engineering
• fib Fédération internationale du béton
• Group: Bridges for high-speed railway lines
• VDEI Association of German Railway Engineers

Specialist articles

2022

• Lorenc, W., Seidl, G., Berthellemy, J.: The evolution of the shape of composite dowels,
  Studia Geotechnica et Mechanica, August 2022, siehe Dokument (PDF)

• Lorenc, W., Kurz, W., Seidl, G.: Hybrid steel–concrete sections for bridges: Definition and basis for design,
  Engineering Structures 270, November 2022, 114902, https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2022.114902

2021

• Lorenc, W., Seidl, G.
  Composite dowels for Bridges: trends and challenges for new European design rules.
  9th International Conference on Composite Construction in Steel and Concrete. Stromberg, Germany, July 26-30, 2021.
• Zanon R., Rademacher D., Seidl G., Pak D.
  Integral bridge with VFT-RS technology – step into the future standard highway overpasses.
  9th International Conference on Composite Construction in Steel and Concrete. Stromberg, Germany, July 26-30, 2021.
• Zimmermann T., Höregott A. Seidl G., Ritlewski T.
  Pilotversuch – Präzisionsstahlhöcker statt Unterguss,
  Der  Eisenbahningenieur 03/2021

2020

• Pak D., Seidl G. 
  Eine kurze Geschichte der Rahmenbrücken in Deutschland – Vom stählernen Rahmen zur integralen  Verbundbrücke 
  Stahlbau 89 (2020), Heft 3, S. 240-249  

2019

• Wenner M., Seidl G., Barn R., Marx S. 
  Langzeitverhalten einer 170 m langen integralen Eisenbahnbrücke, Messungen und Modellbildung zur Interaktion  Boden/Bauwerk/lückenloses Gleis am Beispiel der Rednitztalbrücke 
  Bautechnik 96 (2019), Heft 2, S. 120-132  
• Seidl G., Mariacher W., Schmidt J., Daßler M. 
  Brücke über die Salzach bei Kaprun 
  Stahlbau 88 (2019), Heft 5, S. 488-498  

2018

• Seidl G., Hierl M. 
  Kurze Bauzeit und große Nutzungsflexibilität durch neuartige Segmentfahrbahn – die Brücke Greißelbach 
  Ingenieurbaukunst 2018, Bundesingenieurkammer zusammen mit Ernst&Sohn, S. 106-113  
• Seidl G., Lorenc W. 
  Innovative Konstruktionen im Verbundbrückenbau mit Verbunddübelleisten  Stahlbau 87 (2018), Heft 6, S. 547-554

2017

• Seidl G.; Hierl M. 
  Brücken mit Fahrbahnplatten aus Segmenten. Pilotprojekte Greißelbach und Mühlhausen 
  BRÜCKENBAU, Construction & Engineering, 9. Jg., Heft 1/2, 2017, S. 86–93  
• Lorenc W., Kołakowski T., Hukowicz A., Seidl G. 
  Verbundbrücke bei Elbląg – Weiterentwicklung der VFT-WIB-Bauweise 
  Stahlbau 86 (2017), Heft 2, S. 167-174  
• Seidl G., Danders A., Gunkel F., Rademacher D., Pinger T. 
  Elsterbrücke Osendorf – eine feuerverzinkte Verbundbrücke mit externer Bewehrung 
  Stahlbau 86 (2017), Heft 2, S. 175-182  
• Enzinger P., Petraschek T., Seidl G., Yu C., Garn R., Dassler M.
  Eisenbahnüberführung über die Salzach bei Schwarzach/St. Veit, Erfahrungen beim Bau eines 46 langen VFT- Rahmens 
  Stahlbau 86 (2017), Heft 9, S. 772-777  

2016

• Seidl G., Hierl M., Breu M., Mensinger M., Stambuk M. 
  Segmentbrücke Greißelbach als Stahlverbundbrücke ohne Abdichtung und Asphalt 
  Stahlbau 85 (2016), Heft 2, S. 126-136  
• Seidl G. 
  Bridge construction – a strong driving force for developments in composite construction 
  Steel construction 9 (2016) No. 2, Editorial

2014

• Gündel M., Kopp M., Feldmann M., Gallwoszus J., Hegger J., Seidl G. 
  Die Bemessung von Verbunddübelleisten nach neuer Allgemeiner bauaufsichtlicher Zulassung 
  Stahlbau 83 (2014), Heft 2, S. 112-121  
• Zanon R., Berthellemy J., Seidl G., Lorenc W. 
  Short-span solution, A European composite solution provides a viable and economical alternative to concrete  girders for short-span bridges 
  Modern steel bridges (2014)  

2013

• Lorenc W., Kożuch M., Seidl G. 
  Zur Grenztragfähigkeit von Verbunddübeln mit Klothoidenform 
  Stahlbau 82 (2013), Heft 3, S. 196-207  
• Seidl G., Stambuk M., Lorenc W., Kołakowski T., Petzek E. 
  Wirtschaftliche Bauweisen im Brückenbau – Bauweisen mit Verbunddübelleisten  Stahlbau 82 (2013), Heft 7, S. 510-521  

2012

• Seidl G., Mensinger M., Koch E., Hugle F. 
  Eisenbahnüberführung Simmerbach – Pilotprojekt in VFT-Rail-Bauweise mit externer Bewehrung  
  Stahlbau 81 (2012), Heft 2, S. 100-107  
• Feldmann M., Pak D., Kopp M., Schillo N., Wirth T., Seidl G., Mensinger M., Koch E. 
  Eisenbahnüberführung Simmerbach – Feldmessungen der Verbunddübel und der Schienenstützpunkte   am VFT-Rail®-Träger 
  Stahlbau 81 (2012), Heft 10, S. 737-747  

2011

• Seidl G., Müller J. 
  Massive Verbundbrücken für die Bahn – Anwendung externer Bewehrung mit Verbunddübeln  
  Beton- und Stahlbetonbau 106 (2011), Heft 2, S. 122-128  
• Marx S., Seidl G. 
  Integral Railway Bridges in Germany 
  Journal for Structural Engineering International 3/2011, p. 332-340  
• Berthellemy J., Lorenc W., Mensinger M., Rauscher S., Seidl G. 
  Zum Tragverhalten von Verbunddübeln – Teil 1: Tragverhalten unter statischer Belastung 
  Stahlbau 80 (2011), Heft 3, S. 172-184  
• Berthellemy J., Lorenc W., Mensinger M., Ndogmo J., Seidl G. 
  Zum Tragverhalten von Verbunddübeln – Teil 2: Ermüdung 
  Stahlbau 80 (2011), Heft 4, S. 256-267  

2010

• Schmitt V., Seidl G. 
  Eisenbahnbrücken in Stahlverbundbauweise 
  Stahlbau 79 (2010), Heft 3, S. 159-166  

2009

• Berthellemy J., Hechler O., Lorenc W., Seidl G., Viefhues E. 
  Premiers résultats du projet de recherche européen Precobeam de connexion par découpe d'une tôle 
  Construction métallique, CTICM, 46, 3 (2009), p. 3-26  
• Seidl G., Braun A. 
  VFT-WIB Brücke bei Vigaun – Verbundbrücke mit externer Bewehrung 
  Stahlbau 78 (2009), Heft 2, S. 86-93  

2007

• Berthellemy J., Seidl G. 
  Les poutres Préco – Une solution économique pour les petites portées, objet d’un programme de recherche  européen  
  Ouvrage d’art 54, Sétra 03/2007, p. 22-27  
• Seidl G., Vogel C., Götschl M., Riedel S. 
  Kunst im Ingenieurbauwerk 
  Umrisse 04/2007, S. 32-36  
• Seidl G., Riedel S., Kotz P.  
• Schlank und leicht – Ganghoferbrücke an der Theresienhöhe in München: Stahlbeton im Hochleistungs-Outfit 
  Beton- und Stahlbetonbau 102 (2007), Heft 11, S. 797-804  
• Lorenc W., Ignatowicz R., Kubica E., Seidl G. 
  Numerical model of shear connection by concrete dowels; Recent Developments in Structural Engineering  Mechanics and Computation 
  Millpress 2007, Rotterdam, Netherlands, p. 1139-1144  

2006

• Braun A., Seidl G., Weizenegger M. 
  Rahmentragwerke im Brückenbau 
  Beton- und Stahlbetonbau 101 (2006), Heft 3, S. 187-197  

2004

• Schmitt V., Seidl G., Hever M., Zapfe C. 
  Verbundbrücke Pöcking – Innovative VFT-Träger mit Betondübeln 
  Stahlbau 73 (2004), Heft 6, S. 387-393  
• Seidl G., Grassl H., Gärtner K.-H. 
  Vorgespannte Verbundtragwerke, Isarbrücke Oberföhring auf dem Prüfstand  Beton- und Stahlbetonbau 99 (2004), Heft 7, S. 520-528  
• Seidl G., Vogel C. 
  Brücken kleiner und mittlerer Spannweite 
  Beratende Ingenieure 11/12, 2004, S. 22-26  

2002

• Schmitt V. (Zuarbeit und Koordination) 
  Praxis des Verbundbrückenbaus
  Beton-Kalender 2002, S. 273-335  

2001

• Doss W., Gebeshuber A., Friedrich N., Schmitt V., Seidl G., Weizenegger M. 
  VFT-Bauweise – Entwicklung von Verbundfertigteilen im Brückenbau
  Beton- und Stahlbetonbau 69 (2001), Heft 4, S. 171-180  
• Schmitt V., Seidl G.
  Verbundfertigteil-Bauweise im Brückenbau 
  Stahlbau 70 (2001), Heft 8, S. 546-553  

2000

• Allmeier S., Frenzel J., Schiefer S., Seidl G., Weber J.
  Innovation im Verbundbrückenbau – Talbrücke Oberhartmannsreuth 
  Stahlbau 69 (2000), Heft 9, S. 707-713

Dissertation

• Seidl G. 
  Verhalten und Tragfähigkeit von Verbunddübeln in Stahlbetonverbundträgern
  Dissertation, Raport serii PRE nr 4/2009, Technische Universität Breslau, September 2009  

Conference papers

2022

• Seidl G., Kühne R.
  Stand bei Verbunddübelleisten im Brückenbau und die Implementierung in die Eurocodes
  Brückenbausymposium 2022, VSVI Seminar
  Fachhochschule Potsdam, 01.09.2022
• Seidl G., Schmitt V., Lorenc, W.
  Brücken mit Verbunddübelleisten – Entwurf, Bemessung und Ausführungsbeispiele
  31. Dresdener Brückenbausymposium,
  Technische Universität Dresden, 07.-08.07.2022

2019

• Schmitt V., Braun A., Lechner T., Seidl G. 
  Entwicklung von Bauweisen im Brückenbau 
  Brückenbausymposium Leipzig, Februar 2019 
  veröffentlicht in Brückenbau, Construction & Engineering 1/2 2019, S. 6-15  
• Seidl G., Mariacher W., Schmidt J. 
  Brücke über die Salzach bei Kaprun 
  Brückenbausymposium Leipzig, Februar 2019 
  veröffentlicht in Brückenbau, Construction & Engineering 1/2 2019, S. 144-153  

2018

• Seidl G., Schmitt V. 
  Verbundbrücken kleiner und mittlerer Spannweite 
  Deutsch-französisches Symposium Brückenbau, Luxemburg, März 2018 
  veröffentlich in Brückenbau, Construction & Engineering 3/2018, S. 70-79  

2017

• Lechner T., Seidl G., Fischer O. 
  Lightweight composite beams utilizing UHPC and composite dowels 
  11th High Performance Concrete and 2nd Concrete Innovation Conference, Tromsø, March 2017  
• Seidl G., Hierl M. 
  Brückenbau mit direkt befahrenen Fahrbahnsegmenten 
  Deutscher Bautechnik-Tag, Stuttgart, 27.-28. April 2017  
• Lorenc W., Seidl G. 
  Anwendung von Verbunddübelleisten im Brückenbau 
  Münchener Stahlbautage, München, 9.-10. November 2017  

2016

• Seidl G., Hierl M., Mensinger M. 
  Composite bridge with segmental late without sealing and asphalt  Japanese German Bridge Symposium, Osaka 2016  
• Schmitt V., Petzek E., Seidl G. 
  A1 Mures river viaduct at Simeria; A modular construction system for multi-span bridges  Japanese German Bridge Symposium, Osaka 2016  
• Kotz P., Braun A., Seidl G. 
  Design and construction of a semi-integral railway overpass using a filler beam deck (WIB construction method)  Japanese German Bridge Symposium, Osaka 2016  
• Pak D., Bigelow H., Feldmann M., Seidl G., Yu C., Petraschek T. 
  Eigenfrequencies and damping of integral composite bridges; Monitoring at Salzach River bridge  Japanese German Bridge Symposium, Osaka 2016  
• Seidl G. 
  Segment bridge without asphalt layer near Greißelbach/Germany  Breslauer Brückentage (WDM), Nov. 2016  

2015

• Heiß N., Seidl G. 
  Straßenbrücke ohne Belag und Abdichtung – Pilotprojekt Greißelbach  VSVI Seminar Ingenieurbau, Nürnberg 2015  

2014

• Luo G., Mensinger M., Seidl G., Feldmann M., Kopp M. 
  The influence of the pull-out effect on the load-bearing behaviour of external reinforcement elements  Japanese German Bridge Symposium, Munich 2014  

2013

• Lechner T., Fischer O., Seidl G. 
  Composite structures of steel and filigree UHPC-elements – Experimental and numerical investigations  Research and Applications in Structural Engineering, Mechanics and Computation  
  Symposium Capetown 2013, Taylor & Francis Group, London, ISBN 978-1-138-00061-2, p. 1649-1654  

2010

• Seidl G., Schmitt V. 
  Entwicklung von massiven Verbundbrücken mit externer Bewehrung 
  VFSVI-Seminar Ingenieurbau, 2010  

2009

• Schmitt V., Seidl G. 
  VTR-Bridge: Prefabricated Composite Element Bridge for Railway Lines  8th Japanese German Bridge Symposium, Proceedings, Munich 2009  
• Seidl G. 
  Road bridge with prefabricated element deck 
  8th Japanese German Bridge Symposium, Proceedings, Munich 2009  
• Seidl G., Schmitt V. 
  Neue Entwicklungen im Stahlverbundbrückenbau 
  Bayerische Ingenieurkammer Bau, Seminar Stahlbau und Stahlverbundbau, München 2009  

2008

• Hechler O., Lorenc W., Seidl G., Viefhues E. 
  Continuous shear connectors in bridge construction 
  Composite Construction VI Conference, USA, Colorado 2008  
• Jungwirth J., Seidl G., Schmitt V., Ungermann D. 
  Utilization of UHPC in Composite Structures – Lightweight Composite Structures (LCS)  2nd International Symposium on UHPC, Kassel 2008  

2007

• Schmitt V., Seidl G., Lorenc W. 
  Shear Transmission of Fibre Reinforced Concrete Dowels concerning VFT-WIB method  7th Japanese -German Bridge Symposium, Osaka, Japan 2007  
• Seidl G., Viefhues E., Schmitt V. 
  Verbundfachwerkträger aus Walzprofilen im Eisenbahnbrückenbau 
  Münchener Stahlbautage 2007  

2005

• Seidl G. 
  VFT-WIB-Construction Method 
  5th Japanese-German Joint Symposium for Composite Bridges, München 2005  
• Schmitt V., Seidl G., Hever M. 
  Composite bridges with the VFT-WIB construction method – robust and long lasting  Compendium Eurosteel, Maastricht 2005  

2000

• Seidl G. 
  Talbrücke Oberhartmannsreuth 
  Symposium Straßenbrücken in Deutschland, Leipzig 2000  

Research reports

2018

• Feldmann M., Bigelow H., Pak D., Ziegler M., Sprengel J., Marx S., Herrmann R., Schneider S., Wenner M., Seidl  G., Bolle G., Menger T. 
  Dynamische Auslegung von Verbundbrücken mit integralen Widerlagern (DynaFrame),  
  Abschlussbericht IGF- Vorhaben Nr.: 18191 N, FOSTA – Forschungsvereinigung für Stahlanwendung, Forschungsvorhaben P1099, März 2018
• Marx S., Schaumann P., Schlurmann T., Göhlmann J., Seidl G., Stellmacher J., Philipp N. 
  Hybride Substruktur aus hochfestem Beton und Sphäroguss für Offshore-Windenergieanlagen (HyConCast),  Schlussbericht, Bundesministerium für Wirtschaft und Energie, Förderkennzeichen 0325651, Juni 2018

2014

• Fischer O., Lechner T., Mensinger M., Ndogmo J., Seidl G., Stambuk M. 
  Entwicklung dünnwandiger, flächenhafter Konstruktionselemente aus UHPC und geeigneter  Verbindungstechniken zum Einsatz im Hoch- und Industriebau Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung, Fraunhofer IRB-Verlag, Februar 2014  

2013

• Seidl G., Stambuk M., Hoyer O., Ungermann D., Schneider S. 
  Stahlleichtverbund – Bauweise, Entwicklung, Optimierung und wirtschaftlicher Einsatz im Bauwesen 
  FOSTA - Forschungsvereinigung für Stahlanwendung, Endbericht Forschungsvorhaben P757, Düsseldorf 2013  

2012

• Feldmann M., Naumes J., Pak D., Veljkovic M., Eriksen J., Popa N., Hechler O., Seidl G.  Economic and durable design of composite bridges with integral abutments (INTAB+)  Final Report RFS2-CT-2009-00019, European Commission, Brussels 2012  
• Feldmann M., Gündel M., Kopp M., Hegger J., Gallwoszus J., Heinemeyer S., Seidl G., Hoyer O. 
  Neue Systeme für Stahlverbundbrücken - Verbundfertigteilträger aus hochfesten Werkstoffen und innovativen  Verbundmitteln,  
  FOSTA - Forschungsvereinigung für Stahlanwendung, Endbericht Forschungsvorhaben P804, Düsseldorf 2012  

2011

• Seidl G., Viefhues E., Berthellemy J., Lorenc W., Mangerig I. et al.  
  Prefabricated enduring composite beams based on innovative shear transmission (PRECOBEAM)  Final Report RFSR-CT-2006-00030, European Commission, Brussels 2011  

2008

• Feldmann M., Seidl G. et al. 
  Composite bridges with prefabricated decks (ELEM) 
  Final Report RFSR-CT-2008-00039, European Commission, Brussels 2008  

2005

• Seidl G., Vogel C., Schmitt V. 
  Untersuchungen zum verstärkten Einsatz von Stahlverbundkonstruktionen bei Brücken kleiner und mittlerer  Stützweiten 
  FOSTA - Forschungsvereinigung Stahlanwendung e.V., Endbericht Forschungsvorhaben P 629, Düsseldorf 2005  

• Steel Innovation Award 2003: Eisenbahnbrücke über den Lech, VFT construction method
• German Engineering Award 2016 (recognition): Straßenpilotbrücke in Greißelbach
• German Bridge Construction Award 2018 (nomination): Die Brücke Greißelbach