Prof. Dr. Günter Seidl

Professor für Stahl- und Stahlverbundbau

Leiter Baulabor Konstruktiver Ingenieurbau (BKI)

Gremien & Ämter

Mitglied in der Kommission für Forschung und Transfer

Bereich

Fachbereich Bauingenieurwesen

E-Mail

guenter.seidl@fh-potsdam.de

Telefon

+49 331 580-4312

Ort

Haus 1

Raum

2.12

Sprechzeiten

Dienstag 14:00 – 15:00 Uhr

Tätigkeitsschwerpunkte

Forschung: Research Fund for Coal and Steel (RFCS)

2011 - 2012 Preco+
Dissemination Projekt für Verbunddübelleisten
2010 - 2014 EcoBridge
Pilot-Projekt für Verbunddübelleisten
2009 - 2010 INTAB+
Dissemination Projekt für Verbundbrücken mit integralen Widerlagern
2008 - 2011 ELEM
Projektleiter Systementwicklung von Elementbrücken in Verbundbauweise
2006 - 2009 PrecoBeam
Initiierung, Leitung und Koordination der Entwicklung von VFT-WIB-Trägern und Einführung in Europa
Forschungsprojekte für die FOSTA
2017 - 2019 P 1281 IntegBridge
Integrale und ganzheitliche Planung von Straßenbrücken auf Basis von hierarchischen Modellen
2015 - 2017 P 1033 DynaFrame
Untersuchung des dynamischen Verhaltens von Verbundrahmenbrücken für die Eisenbahn
2011 - 2014 P 967 Brücken mit externer Bewehrung
Verbunddübelleisten: Verankerungslänge und Einfluss von Querzugbeanspruchung
2009 - 2011 P 804 Allgemeine bauaufsichtliche Zulassung für Verbunddübel
Erlangung der Allgemeinen bauaufsichtlichen Zulassung der Verbunddübel im Bauwesen
2007 - 2010 P 757 Stahlleichtverbund
Verbundtragwerke aus hochfestem Stahl im Verbund mit UHPC
Entwicklung von neuen Deckensystemen in Stahlleichtverbund
2004 - 2006 P 629 Effiziente Brücken in Verbundbauweise
Verbundbrücken kleiner und mittlerer Spannweite
Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (PtJ)
2014 - 2017 HyConCast
Hybride Substruktur aus hochfestem Beton und Sphäroguss für Offshore-Windenergieanlagen
https://www.hyconcast.uni-hannover.de/
Forschungsinitiative Zukunft Bau (BBSR)
2014 - 2017 SF-10.08.18.7-11.14/ II 3-F20-10-1-132
Wandelemente aus Hochleistungsbeton

Lebenslauf

Beruf:

seit 10/2018 Professur Stahl- und Stahlverbundbau, Fachhochschule Potsdam
11/2009 - 09/2018 Niederlassung SSF Ingenieure AG, Berlin als Bereichsleiter Anwendungsentwicklung
seit 2004 SSF Ingenieure AG, München als Bereichsleiter Anwendungsentwicklung
06/1995 - 10/2009 SSF Ingenieure AG, München
Bereich Entwurf und Ausführungsplanung
Brücken- und Ingenieurbau
Projektingenieur

Ausbildung:

2006 - 2009 Technische Universität Breslau, Dissertation
„Verhalten und Tragfähigkeit von Verbunddübeln in Stahlbetonverbundträgern“
1991 - 1995 Technische Universität München, Bauingenieurwesen, Diplom
Vertiefung Wasserbau, Stahlbau
1990 - 1991 Technische Universität München, Maschinenbau

Mitgliedschaften:

VSVI Vereinigung der Straßenbau- und Verkehrsingenieure, Brandenburg
IABSE International Association for Bridge and Structural Engineering
fib Fédération internationale du béton
Gruppe: Brücken für Hochgeschwindigkeitsstrecken
VDEI Verband Deutscher Eisenbahn-Ingenieure

Auszeichnungen

Stahl-Innovationspreis 2003: Eisenbahnbrücke über den Lech, VFT-Bauweise
Deutscher Ingenieurbaupreis 2016 (Anerkennung): Straßenpilotbrücke in Greißelbach
Deutscher Brückenbaupreis 2018 (Nominierung): Die Brücke Greißelbach

Publikationen

2023

Wojciech Lorenc, Günter Seidl. Composite dowels for bridges: Trends and challenges for new european design rules. ce/papers118-1292023.
Riccardo Zanon, Dennis Rademacher, Günter Seidl, Daniel Pak. Integral bridge with RS-Overpass technology: Step into the future of standard highway overpasses. ce/papers459-4702023.

2022

Günter Seidl.Brücken mit Verbunddübelleisten. Dresdner Brückenbausymposium 3127-402022.
Wojciech Lorenc, Wolfgang Kurz, Günter Seidl. Hybrid steel-concrete sections for bridges: definition and basis for design. Engineering Structures[nicht ermittelbar]-[nicht ermittelbar]2022.
Riccardo Zanon, Dennis Rademacher, Günter Seidl, Daniel Pak. Integral VFT-RS composite bridges: efficient standard highway overpasses. IABSE Symposium 20221013-10202022.
Wojciech Lorenc, Günter Seidl, Jacques Berthellemy. The evolution of the shape of composite dowels. Studia geotechnica et mechanica296-3162022.

2021

Riccardo Zanon, Günter Seidl, Dennis Rademacher. New ideas for steel-concrete composite bridges overpassing highways: VFT-RS technology. ce/papers269-2782021.
Theresa Zimmermann, Andreas Höregott, Günter Seidl, Thomas Ritlewski.Pilotversuch - Präzisionsstahlhöcker statt Unterguss: Der Einbau von Präzisionsstahlhöckern stellt bei einer Eisenbahnüberführung in Berlin-Charlottenburg mehr als eine adäquate Lösung zur bisherigen Bauweise dar. Der Eisenbahningenieur25-292021.
Günter Seidl, Dennis Rademacher, Riccardo Zanon, Chao Yu.Weitgespannte Rahmenbrücken mit Walzträgern in Verbundbauweise. Brückenbau : Construction & Engineering126-1352021.

2020

Daniel Pak, Günter Seidl. Eine kurze Geschichte der Rahmenbrücken in Deutschland. Stahlbau240-2492020.

2019

Günter Seidl, Wolfgang Mariacher, Jürgen Schmidt, Mathias Daßler. Brücke über die Salzach bei Kaprun. Stahlbau488-4982019.
Günter Seidl, Wolfgang Marlacher, Jürgen Schmidt.Brücke über die Salzach bei Kaprun. Brückenbau : Construction & Engineering144-1532019.
Victor Schmitt, Anton Braun, Thomas Lechner, Günter Seidl.Entwicklung von Bauweisen im Brückenbau. Brückenbau : Construction & Engineering6-152019.

Ausgewählte Projekte

Geschlossene Verbunddübel an einer Brücke

Projekt "Geschlossene Verbunddübel und geschlossene Verbunddübelleisten (CCD)"

Leistungsübersicht des Forschungsschwerpunktes "GESCHLOSSENE VERBUNDDÜBEL (CCD)"

Das Forschungsprojekt untersucht die Vorteile von geschlossenen Verbunddübeln und geschlossenen Verbunddübelleisten (CCD) und soll weitere Forschungsvorhaben im Themengebiet vorbereiten.